07.06.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. C919 – aż 60%, czy tylko 60%.

28 maja pierwszy wąskokadłubowy C919 samolot pasażerski, zaprojektowany i wyprodukowany przez chińskiego producenta, zgodnie z międzynarodowymi standardami zdolności lotniczej odbył swój premierowy komercyjny lot. W barwach jednej z największych tutejszych linii lotniczych中国东方航空公司 China Eastern Airlines Co., z blisko 150 pasażerami na pokładzie i w niewiele ponad dwóch godzinach lotu po starcie z 上海ShangHaiu wylądował na stołecznym lotnisku w 北京BeiJing. Było to historyczne wydarzenie i pokazujące, że kraj jest w światowej czołówce myśli technicznej i innowacyjnej. Po wieloletnich przygotowaniach i pracach udało się przełamać

zachodni monopol lotniczy. Pierwszymi beneficjentami tego procesu będą niewątpliwe chińskie linie lotnicze, strącą Airbus i Boeing. A jest o co walczyć. W ciągu najbliższych 20 lat Chiny będą potrzebowały ponad 9 000 samolotów pasażerskich. Jedna czwarta potencjalnych globalnych zamówień. Do 2040 Chiny będą największym pojedynczym rynkiem lotniczym na świecie. Nic dziwnego, że w mediach zagranicznych zaczęły pojawiać się artykuły krytykujące pod podważające ten projekt. Dwie dominujące w branży lotnictwa cywilnego korporacje Airbus i Boeing mają się czego obawiać. Nie tylko wielkość i potencjał tutejszego rynku na to wskazuje, ale również cena jednostkowa za C919. Jest ona np. o połowę mniejsza niż Boeing 737. Oznacza to duże oszczędności dla linii lotniczych. Zachodnie media zaczęły podnosić argument, iż tak w rzeczywistości CA 919 to nie całkiem chiński samolot, bowiem w 60% jego produkcja opiera się o zagraniczne części, systemy elektroniczne i podzespoły ze znanych firm w branży lotniczej, m.in. z takich firm jak General Electric, Parker Aerospace, Rockwell Collins, Michelin czy Safran. To jest nietrafiony argument i manipulacja opinią publiczną, kiedy lokalizacja części do produkcji samolotów Boeing wynosi 70% (od 12,000 dostawców z 58 państw), a Airbusa 75% (8,000 bezpośrednich a 18,000 pośrednich dostawców i składany jest w fabrykach we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i … Chinach). Tak więc C919 wskaźnik lokalizacji na poziomie 60% nie można uznać za zły. To nie jest prawdą twierdzenie zachodnich mediów, że z Chin jest tylko pusta konstrukcja tego samolotu, a większość od firm europejskich czy amerykańskich. Gdzie jest prawda? Ale widać nie o prawdę czy obiektywizm tu chodzi. Pomija się też fakt, że jak widać, nikt w przemyśle lotniczym nie produkuje samodzielnie (w 100% czy nawet 90%) swoich samolotów. Wszyscy opierają się o międzynarodowy łańcuch dostaw. To w przypadku C919 może mieć i swój pozytywny efekt. Bowiem niewątpliwe producent tego samolotu 中国商用飞机有限责任公司China Commercial Aircraft Corporation Ltd. (COMAC) zamierza sprzedawać go również na globalnych rynkach. W tym celu kluczową kwestią jest uzyskanie certyfikatu bezpieczeństwa samolotu od Urzędu Lotnictwa Cywilnego UE i Stanów Zjednoczonych, tylko wtedy będzie mógł wejść na dwa ogromne rynki lotnicze, a linie będą w stanie go kupić. Niewątpliwie najwięksi rywale Boeing szczególnie i Airbus (może mniej, bo ma dużą fabrykę w Chinach) będą lobbowały te organizacje za opóźnieniem wydania takiego certyfikatu. Wtedy bowiem te korporacje nie zarobią tak dużych pieniędzy. Chiny w zasadzie obecnie już maja duże możliwości w zakresie budowy samolotów, silników do nich czy systemów awioniki. Są one na poziomie międzynarodowym, choćby przykład może niezbyt odległy tych oraz technologii rakiet kosmicznych czy stacji orbitalnej. Rozwiązaniem problemu międzynarodowego certyfikowania samolotu C919 jest właśnie dywersyfikacja firm dostawców części Z Europy czy Stanów Zjednoczonych. Bowiem także w ich interesie będzie, aby samolot ten uzyska to pozwolenie. Wszystkich łączą wspólne interesy i win- win sytuacja.

{przyp. aut.} Pierwszym samolotem pasażerskim wyprodukowanym przez COMAC w 2017 był ARJ21-700, max. do 97 miejsc i o zasięgu 3,700 km. CA919 to kolejny model dwusilnikowego samolotu, wąskokadłubowego nad którym prace trwały od 2015 r. Może pomieścić 192 pasażerów i o zasięgu do 5,550 km. Na koniec 2022 COMAC otrzymał 1035 zamówień na ten typ samolotu, a przez piec miesięcy tego roku przybyło jeszcze kolejnych 1200. Poza tym trwają wspólne chińsko-rosyjskie prace nad samolotem C929 szerokokadłubowym, dla 280 pasażerów i który będzie mógł dolecieć na odległość 12,000 km.

06.06.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. Mało kto wie.

Wiadomo jakie są trudności w popychaniu gospodarki i rozwoju społecznego na nowe tory rozwoju. Tutaj są niepodważalne sukcesy. Są one o wiele łatwiejsze do osiągnięcia niż zmiana przyzwyczajeń, tradycji, która sięga setek, jeśli nie tysięcy lat. W tym zakresie władze samorządowe nie mają zbyt wiele sukcesów mimo niezliczonych wysiłków i porób zmian. Tą bolesną dla nich sprawą jest obyczaj płacenia przez pana młodego dla rodziców panny młodej ogromnych kwot za wychowanie narzeczonej. Bardzo, bardzo dawna tradycja prezentów zaręczynowych, miała promować małżeństwa, zapewnić im dobrą przyszłość, a rodzicom narzeczonej spokojną starość. Prowadziła zaś często do „sprzedaży” kobiety dla mandaryna czy innego bogatego człowieka. Początki tej tradycji sięgają czasów Zachodniej Dynastii 西周Zhou (1046 -771 p.n.e.).

Rożnie to można nazywać. W języku chińskim to 彩礼 CaiLi można przetłumaczyć jako „odstępne”, „oplata za pannę młodą”. Współcześnie te kwoty mają duży wpływ na spadek zawieranych małżeństw a „ceny za pannę młodą” wciąż rosną wraz z dobrobytem społeczeństwa. Nic dziwnego, że do walki z tym negatywnym zjawiskiem włączone zostały lokalne władze. Aby ukrócić tę praktykę, samorządy przeprowadzają liczne kampanie wyjaśniające. Wiele rządów nałożyło limit wysokości tej opłaty za pannę młodą, a nawet często, szczególnie na wsiach i małych miastach, bezpośrednio interweniują pomagając negocjować te kwoty między rodzicami. Bez dokonania tej opłaty nie może być mowy o małżeństwie. Najłatwiej zwalczanie tego zwyczaju idzie w dużych miastach. Przynajmniej kwoty są znacznie mniejsze. Jednak znów w mediach społecznościowych zawrzało za sprawa opublikowanego właśnie filmiku. 30 letni pan młody z miasta powiatowego台州TaiZhou (nadbrzeżna wschodnia prowincja 浙江ZheJiang) wrzucił krótkie video z tego jak wynajęty samochód z uzbrojoną eskortą przywozi do banku pieniądze, złote zegarki, biżuterię, sztabki złota, jako opłatę za narzeczoną, aby wszystko zdeponować na jej koncie. Wartość tego to 9,98 mln RMB (ok. 5,9 mln PLN)?!?! Wpisy pod filmikiem był bardzo różne. Jedni twierdza, że to naprawdę bogate małżeństwo, a cena za pannę młodą była tak wysoka, no i oznacza, iż kobieta nie może być zła. Uwaga -nie ma jednej zwyczajowej wysokości tej ceny. Jest wynikiem negocjacji między rodzicami młodych. Inni stwierdzali, że dopóki dochód jest legalny a obie strony zgadzają się, to wysokość opłaty nie jest istotna. Zaręczyny, małżeństwo to dla każdej młodej pary ważny moment w życiu, który wymaga odpowiedniej ceremonii. Taka kwota z pewnością to daje- takie opinie również się pojawiły. Wielu innych internatów wątpiło w szczęście i powodzenie takiego związku, a inni współczuli panu młodemu takiej presji, aby uzyskać taką kwotę.

Według badań i ankiet średnio 73.8% małżeństw w całym kraju, pan młody dokonuje tej zwyczajowej opłaty. W prowincji ZheJiang jej średnia wysokość jest najwyższa w kraju 180,000 RMB (ok.106,528 PLN) przy średniej krajowej 69 095 RMB (ok.40,900 PLN). Na ten problem „niebotycznie wysokiej ceny panny młodej” w 2019 zwracało uwagę rządom lokalnym samo 民政部Ministerstwo Spraw Cywilnych. Od tego czasu, co roku ministerstwo ponawia zalecenia w tym zakresie. Ten problem wymieniany jest jako jeden z kluczowych dla życia społecznego, główną barierę dla ilości zawieranych małżeństw i wymagający specjalnego traktowania. Ironią losu jest to, że TaiZhou w prowincji ZheJiang jest wybrane przez Ministerstwo Spraw Cywilnych jako jedno z 17 w kraju do prowadzenia w ciągu trzech lat eksperymentalnej reformy zwyczajów ślubnych, z naciskiem na zwalczanie “złych nawyków wysokich kosztów weselnych” i “wysokiej ceny panny młodej”. Użycie opancerzonego samochodu z eskortą było nieco ekstrawaganckie. Lecz nikt w intrenecie nie kwestionował tego, że ta niebotycznie wysoka „cena” panny młodej jest z pewnością prywatną sprawą tych osób. Natomiast upublicznienie tej kwestii nie jest już sprawą prywatną. Stad większość internautów twierdziła, że takie przykłady nie sprzyja trwającej reformie zwyczajów ślubnych.

Mają rację, z pewnością ktoś w zarządzie tego miasta straci stanowisko. Już bez takiego rozgłosu.

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

05.06.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. Wybrane z konferencji rzecznika

O zgłoszeniu przez prezydenta Wenezueli gotowości przystąpienia tego kraju do organizacji BRICS, która jest gwarantem nowego porządku świata;

Naturalnie grupa krajów BRICS (Brazylia, Rosja, Indie, Chiny i Południowa Afryka) jest ważna platforma współpracy między krajami rynków wschodzących a rozwijającymi się, kraje BRICS zobowiązują się do utrzymania multilateralizmu, aktywnego promowania reformy globalnego systemu zarządzania oraz zwiększania reprezentacji i głosu tych państw. BRICS stał się pozytywną, stabilną i konstruktywną siłą w sprawach międzynarodowych. Chiny zawsze opowiadały się za otwartym i sprzyjającym włączeniu mechanizmem, wspierającym proces ekspansji członkostwa w BRICS. Utrzymywały, że organizacja ta jest mechanizmem otwartym i inkluzyjnym, wspierają wiec proces ekspansji i zapraszanych jest więcej podobnie myślących partnerów do przyłączenia się do rodziny BRICS w najbliższym czasie.

Przed szczytem krajów BRICS, który będzie miał miejsce pod koniec sierpnia, 19 państw zgłosiło chęć przystąpienia do tej organizacji. M.in. oprócz Wenezueli, Arabia Saudyjska, Iran, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Bahrajn, Algieria, Egipt, Indonezja, Argentyna.

[przyp. AZL]

O nałożeniu przez Stany Zjednoczone sankcji na dziesięć chińskich podmiotów gospodarczych i osób fizycznych za eksport maszyn do produkcji medycznych para narkotyków;

Stany Zjednoczone niesłusznie nałożyły te sankcje, poważnie naruszając prawa i interesy odpowiednich przedsiębiorstw i osób fizycznych. Chiny są zdecydowanie sprzeciwiają się temu.

Wymówką dla tych sankcji USA tym razem jest to, że chińskie firmy i osoby fizyczne eksportują prasy tabletowe i formy do odlewania ciśnieniowego do Stanów Zjednoczonych i Meksyku. Jak wiadomo, są to zwykłe towary, które nie są regulowane na arenie międzynarodowej ani w Chinach. Odpowiedzialność za zapobieganie przepływowi odpowiednich urządzeń do kanałów produkcji narkotyków w handlu międzynarodowym spoczywa na stronie importującej. Na przykład nóż może kroić warzywa lub zabijać ludzi. Jeśli ktoś popełnia przestępstwo nożem, czy to osoba, która popełniła przestępstwo, czy producent noża powinien zostać ukarany? Myślę, że winny jest oczywisty. Główna przyczyna epidemii narkotyków w Stanach Zjednoczonych leży w nich samych. Wprowadzenie jednostronnych sankcji nie rozwiąże własnych amerykańskich problemów, a tylko stworzy kolejne przeszkody dla współpracy z USA. Chiny ze swojej strony będą nadal podejmować niezbędne środki w celu ochrony uzasadnionych praw i interesów chińskich przedsiębiorstw czy osób fizycznych.

O podpisaniu przez Stany Zjednoczone i 台湾TaiWan pierwszego etapu umowy21世纪贸易倡议” „Inicjatywy handlowej XXI wieku”;

Chiny zawsze zdecydowanie sprzeciwiają się wszelkiej formie oficjalnej wymiany między państwami, które nawiązały stosunki dyplomatyczne z Chinami, a należącą do Chin wyspą TaiWan, w tym negocjowaniu i podpisywaniu wszelkich porozumień o oficjalnym charakterze oraz dotyczącymi suwerenności. Administracja USA do tego nalega na przyspieszenie negocjacji w sprawie zawarcia pełnej inicjatywy handlowej a nie tylko pierwszego etapu. To wszystko poważnie narusza zasadę Jednych Chin i postanowienia trzech wspólnych komunikatów amerykańsko-chińskich oraz zdecydowanie narusza zobowiązanie USA do utrzymywania tylko nieoficjalnych relacji z TaiWanem.

Tak zwana “inicjatywa” jest niczym więcej niż “pałką” używaną przez USA pod przykrywką współpracy gospodarczej i handlowej w celu przejęcia czy wchłonięcia zasobów wyspy. Jest “zobowiązanie” złożonym przez sprawującą na TaiWanie władze partię do sprzedaży istotnych interesów mieszkańców tego rodaków i przedsiębiorstw, “szkodzenia Tajwanowi” lub “sprzedaży” jego w dążeniu do “niepodległości” dla osobistego zysku. Jest to najnowszy przykład oczywistego łamania przez USA przyjętej międzynarodowej zasady „Jednych Chin”. Żadnym siłom zagranicznym nie uda się oddzielić TaiWanu od macierzy.

O wypowiedzi sekretarza stanu USA Antony Blinkena na posiedzeniu rady ministerialnej handlu i technologii USA-UE, iż obie strony nie dążą do konfrontacji, zimnej wojny czy “oddzielenia” od Chin, ale skupiają się na “eliminacji ryzyka”;  

Ostatnio “redukcja ryzyka” współpracy z Chinami stała się gorącym terminem. Aby omówić “redukcję ryzyka”, najpierw trzeba zrozumieć, czym jest ryzyko. Po pierwsze – Chiny zdecydowanie promują otwarcie wysokiego szczebla na świat zewnętrzny i zapewniają zorientowane na rynek, prawne i międzynarodowe otoczenie biznesowe dla przedsiębiorstw ze wszystkich krajów. Po drugie – Chiny przestrzegają wzajemnego szacunku, korzyści i sytuacji win-win, a także prowadzą szeroką współpracę gospodarczą, handlową, naukową i technologiczną z innymi państwami. Po trzecie – Chiny zdecydowanie podtrzymują zasady międzynarodowej sprawiedliwość i promują rozwiązywanie różnic poprzez dialog i konsultacje. Takie Chiny nie stanowią ryzyka, a to szansa dla każdego.

Prawdziwym ryzykiem, przed którym stoi świat, jest to angażowanie się w konfrontację różnych ugrupowań i “nową zimną wojnę”. Do tego jest to również bezmyślna ingerencja w sprawy wewnętrzne innych krajów, powodująca regionalne zamieszanie i chaos, upolitycznianie kwestii gospodarczych, handlowych i technologicznych, co zakłóca stabilność globalnego łańcucha dostaw. Jest to typowe dla niektórych światowych kręgów przenoszenie ryzyka gospodarczego i finansowego na inne kraje. Społeczność międzynarodowa powinna być uważna i wspólnie opierać się zagrożeniom.

Wybrał i opracował: 梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

03.06.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. Chińskie jednorożce trzymają się mocno i w czołówce

Chińskie jednorożce trzymają się mocno i w czołówce. HuRun Reasearch (胡润研究院) – brytyjska firma analityczno-doradcza z siedzibą ShangHaiu (上海) – opublikowała coroczną listę największych globalnych firm typu jednorożec (Unicorn) 2023. Drugi rok z rzędu numer jeden jest ByteDance/TikTok (字节跳动)-media społecznościowe (prezes Zhang Yi Ming张一鸣); wartości na 200,56 mld USD (ok. 840,93 mld PLN). W pierwszej dziesiątce są jeszcze 4 spółki. Na trzecim – Ant Group (蚂蚁集团), spółka zależna Alibabay (阿里巴巴) – fintech, płatności mobilne, mikro kredyty, ubezpieczenia (prezes Jing Xia Dong井贤栋); wycena to 120,58 mld USD (ok. 505,43 mld PLN). Czwartym –Shein 希音– handel internetowy: głównie odzież, tekstylia, dodatki (prezes Xu Yang Tian许仰天); wycena to 65,4 mld USD (ok.274,1 mld PLN) Szóstym WeBank (微众银行) – cyfrowa bankowość (prezes Gu Min顾敏); wycena to 33,43 mld USD (ok.140 mld PLN) I na dziesiątym – 菜鸟网络CaiNiao spółka zależna od Alibabay 阿里巴巴– logistyka, dostawy kurierskie (prezes Tong Wen Hong(童文红); wycena to 26,89 mld USD (ok.112,68 mld PLN). W sumie najwięcej spółek unicron na liście mają Stany Zjednoczone (666) na drugim miejscu są Chiny (316) a na trzecim Indie (68). Chiny mają więcej spółek unicorn niż kolejnych 15 państw razem. Patrząc na lokalizację geograficzną unicorns to 51% jest w Ameryce Północnej, 34% w Azji a tylko 12% w Europie. Na liście miast, gdzie siedziby ma najwięcej spółek unicorn w pierwszej dziesiątce jest pięć chińskich 3. BeiJing (北京)-79; 4. ShangHai (上海)-66; 6. ShenZhen (深圳) -33; 10 GuangZhou (广州) -22; 10. HangZhou (杭州)-22). I jeszcze jedna informacja. Globalnie kraje o największym potencjale gospodarczym (PKB) a które nie mają spółek unicorn to Rosja, Arabia Saudyjska, Polska, Wenezuela, Południowa Afryka, Bangladesz, Iran, Pakistan, Rumunia.

PS. Spółka typu jednorożec (unicorn) to określenie innowacyjnej firmy technologicznej typu start-up, nie notowanej na giełdzie, a której wycena wynosi ponad 1 miliard USD (ok.4,2 mld PLN).

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

02.06.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. Niech rozkwita sto opinii. Sektor nieruchomości okiem dewelopera

李嘉诚Li Ka Shing (jeden z największych deweloperów w 香港XiangGang/HongKong i kraju oraz najbogatszy człowiek w Azji, prezes m.in. holdingu 长江实业CheungKong) swoimi ostatnimi wypowiedziami o sytuacji na rynku nieruchomości wzbudził liczne komentarze i opinie. Jak on widzi tą sytuację:

Powołując się na dane 住房和城乡建设部Ministerstwa Mieszkalnictwa i Rozwoju Obszarów Wiejskich stwierdza, że

– kredyty związane z nieruchomościami stanowią 40% wszystkich udzielanych przez banki;

– 50% dochodów lokalnych rządów pochodzi z dzierżawy nieruchomości/ziemi (nie ma ziemi na własność/prywatnej);

– 60% majątku rodzin ulokowane jest w nieruchomościach. Stąd ten sektor jest tak ważny społecznie i ekonomicznie.

Pan Li postawił pytania:

Dlaczego Chińczycy tak lubią kupować mieszkania? Z jednej strony, aby założyć rodzinę (bez tego zgodnie z tradycją jest to niemożliwe). Zakup mieszkania jest najwyższym priorytetem życia w tym kraju. Z drugiej strony, mieszkanie nie służy tylko do życia, jest związane z możliwościami uzyskania wielu ułatwień jakie daje życie w miesicie – np. edukacja dzieci (szkoła w miesicie) czy leczenie (łatwiejszy dostęp do opieki medycznej). Poza tym dla bardzo wielu osób zakup mieszkania jest miarą jej sukcesu lub nie. Tak więc mieszkanie pełni rolę prestiżową. Nie należy zapominać o ważnej jego funkcji jako formy akumulacji finansowej. Od momentu, gdy mieszkania przestały pełnić tylko funkcje zamieszkania, ale również majątkową, ceny ich gwałtownie wzrosły. Patrząc na przestrzeni lat widać, że ci, którzy kupili mieszkania wcześniej, mogli zarobić dużo pieniędzy sprzedając później. Aktualni nabywcy zaś odczuwają większy stres finansowo-kredytowy. Do tego dochodzi jeszcze jedno zjawisko.

Według danych statystycznych miasta, również i dzięki migracji ludności do nich, osiągnęły wskaźnik własności mieszkań na poziomie 96%, a ponad 40% gospodarstw domowych posiada ich dwa lub więcej. Patrząc na ten dane możemy stwierdzić, że obecnie na rynku nie brakuje mieszkań, a większość osób, które mogły sobie pozwolić na ich zakup, kupiła go, podczas gdy pozostali mogą nie być w stanie sobie na to pozwolić w przyszłości z uwagi na ich ceny.

Dlaczego ceny mieszkań rosły?

Pan Li wskazuje kilka głównych powodów, dla których ceny mieszkań rosną od tak wielu lat.

Po pierwsze, wraz z ciągłym wzrostem tempa urbanizacji i rosnącym popytem spowodowanym ciągłą migracją ludności wiejskiej do miasta, istnieje zapotrzebowanie na osiedlanie się i mieszkanie. Ponieważ coraz więcej osób kupuje, ceny mieszkań będą naturalnie rosły.

Po drugie, istnieją również pewne czynniki związane z rozbiórkami najstarszego, niespełniającego współczesnych standardów budownictwa. Rodziny mieszkające w takich ‘biednych” wyburzanych osiedlach otrzymują z tego tytułu odszkodowanie, za które kupują nowe mieszkanie (często z finansową pomocą samorządową). Ten dodatkowy wzrost popytu dodatkowo napędza rosnące ceny mieszkań.

Oczywiście deweloper zgadza się, że wszystko ma swoje plusy i minusy, a ceny mieszkań nie zawsze mogą rosnąć. Jak w branży nieruchomości twierdzą, w żadnym kraju ceny te nie mogą wzrastać przez okres dłuższy niż 50 lat. Już obecnie zauważalna jest tendencja, iż mieszkanie staje się przedmiotem zamieszkania, a nie źródłem majątku. Oznacza to, że sektor nieruchomości z pewnością stanie w obliczu poważnych zmian. W ciągu ostatnich dwóch lat ceny mieszkań w wielu miastach przestały rosnąć, a zaczęły nawet i spadać.

Dlaczego ceny mieszkań spadają?

Do drugiej polowy 2021 na rynku nieruchomości była gorączka na punkcie kupowania i gromadzenia ilości mieszkań, ponieważ ludzie wierzyli, że “ceny mieszkań nadal będą rosły” i “nie nastąpi spadek ich cen”. Jednak po tym okresie ceny te nie tylko przestały rosnąć, ale w rożnym stopniu zaczęły spadać, szczególnie w małych i średnich miastach. Wtedy od 2022 r. lokalne rządy, aby zachęcić ludzi do zakupu mieszkań zaczęły prześcigać się wprowadzając niezliczone udogodnienia finansowe, podatkowe zachęty czy znosząc ograniczenia w ich nabywaniu. Jednak bez specjalnego efektu. Według Li Ka Shing obecne ceny mieszkań w kraju znacznie przekroczyły poziom przystępny dla zwykłych ludzi, a w dłuższej perspektywie spowoduje to, że rynek nieruchomości stanie przed dylematem nadpodaży. Staje się stopniowo coraz bardziej nasycony, a popyt stale słabnie. Niezależnie od tego, czy spojrzymy na ten rynek w XiangGang/ HongKongu (香港) czy gdziekolwiek w Chinach kontynentalnych, ceny mieszkań będą nadal wahać się i będą musiały dostosować się do sytuacji. Gorączka zakupu mieszkania zakończy się.

W opinii dewelopera Li głównymi przyczynami spadku cen mieszkań jest:

  1. efekt długotrwałej epidemii i lockdownu co wpłynęła na ograniczenia czy utrudnienia w zarabianiu pieniędzy, a nawet spowodowało to, że większość ludzi nie ma już zbyt dużych zasobów wolnej gotówki, znacznie zmniejszyły się oszczędności gospodarstw domowych, aby inwestować w nieruchomości, czyli np. kupić mieszkanie.
  2. wskaźnik posiadania przez rodziny własności mieszkania osiągnął 96%, w tym ponad 40% gospodarstw domowych kupiło dwa lub więcej mieszkań (obecnie jest to niemożliwe, można tylko jedno na jedna rodzinę. Limit posiadania ilość mieszkań wprowadzono dwa lata temu, aby ograniczyć wzrost ich cen). Ci, którzy zamierzali kupić mieszkanie, już to zrobili, a popyt rynkowy na zakup nowego znacznie spadł.

Te powyższe powody pan Li uważa za decydujące dla tezy, iż w ciągu najbliższych pięciu lat nastąpi wyczerpanie popytu.

Dylematy przed jakimi stoją posiadacze dwóch i więcej mieszkań.

Te gospodarstwa domowe, w nadchodzących latach nieuchronnie staną w obliczu następujących problemów:

  1. Uświadomienia sobie zmiany sytuacji na rynku nieruchomości. W ostatnich miesiącach, główne platformy medialne w intrenecie krzyczą o ożywieniu tego rynku. Nie za bardzo jest to zgodne z rzeczywistością, bowiem skupiają się oni bardziej tylko na sytuacji sprzedaży i notowaniach używanych mieszkań. Tymczasem generalnie na rynku nieruchomości popyt spada. Dla tych, co posiadają więcej niż jedno mieszkanie prawdopodobnym jest dylemat „utrzymywania ceny, a nie sytuacji na rynku”.
  2. Potrzeby ciągłej amortyzacji mieszkania. Oczywiste jest, że wraz z nasileniem się tendencji starzenia się społeczeństwa i ciągłym zmniejszaniem się liczby dzieci, przy także rosnącej liczbie samotnych młodych ludzi, problemy te będą miały ogromny wpływ na rynek nieruchomości. Wraz z tym, że ludność wkracza w erę negatywnego wzrostu a starzejąca się populacja nadal się pogłębia, mieszkania stają się coraz trudniejsze do sprzedaży, co przyspieszy ich deprecjację.
  3. Zwiększonych kosztów utrzymywania. W ostatnich latach rząd przystępuje do wprowadzania podatku od nieruchomości, chociaż nie został jeszcze w pełni wdrożony, wcześniej czy później zostanie wprowadzony w całym kraju. Podatek ten obejmuje także dochody z gruntów, jak i od kupna oraz sprzedaży mieszkań. Oczywiście promowanie tego podatku od nieruchomości może jeszcze bardziej ograniczyć zjawisko spekulacji rynkowych i rozwiązać problem dużej liczby pustych mieszkań. Jednak dla rodzin posiadających ich więcej niż jedno pojawienie się tego podatku oznacza, że ich koszt posiadania mieszkania znacznie wzrośnie, a nadmiar ich stanie się wkrótce tzw. “gorącymi ziemniakiem”.
  4. Trudności w spieniężeniu. Obecnie na rynku jest więcej ofert mieszkań na sprzedaż niż chętnych do kupna. Jeśli właściciel mieszkania chce szybko odzyskać zainwestowane w zakup jego pieniądze musi szybko obniżyć cenę. W tej sytuacji ci, którzy posiadają wiele mieszkań, są w trudnej sytuacji. Jeśli nie obniżą ceny, mieszkanie się nie sprzeda, a jeśli obniżą cenę, nie zarobią pieniędzy, a nawet je stracą.
  5. Trudności z wynajem – Kiedy ceny mieszkań gwałtownie rosną, każdy rodzaj inwestora prawie ignoruje koszt posiadania jego, ponieważ zyski mogą w pełni pokrywają miesięczne wydatki. Ale kiedy ceny mieszkań nie rosną lub nawet spadną, presja na utrzymanie mieszkania staje się większa, wielu wiec będzie musiała np. wynająć je, aby złagodzić ten problem. Aby jednak dokonać tego, konieczne jest zainwestowanie w początkowe koszty dekoracji. Jednak po zakończeniu tego staje on również w obliczu rynku komunalnych mieszkań na wynajem, jaki i innych tanich wchodzących na rynek. Doprowadza to do sytuacji, że droga kupna mieszkania, aby wynająć i wspierania zakupu przez kredyt jest w zasadzie niewykonalna.
  6. Presja kredytu – Generalnie, jeśli ceny mieszkań będą nadal rosły, to koszt jego zakupu można zignorować, ponieważ łatwo jest zarabiać na nim, a zyski mogą również pokryć koszty odsetek. Ale gdy ceny mieszkań nie wzrosną, a nawet spadną, to nie łatwo będzie sprzedać. Jak do tego wzrosną stopy oprocentowania kredytu to przy takim spadku niemożliwe będzie zarobić na transakcji.

No i trwa dyskusja w mediach społecznościowych, czy Li Ka Shing przesadza, czy też ma choć pół prawdy w tym co głosi? Czas rozstrzygnie.

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

PS. Niech rozkwita. sto opinii To moja parafraza słynnego powiedzenia Przewodniczącego 毛泽东Mao Ze Donga – „百花齐放 Niech rozkwita sto kwiatów” – wygłoszona w maju 1956 r. początkując kampania polityczno-kulturalna zachęcającą do swobodnego wyrażania różnych poglądów na tematy polityczne, gospodarcze czy społeczne.

31.05.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny. Chiny i USA nierozłączne jak bliźniaki syjamskie

Zupełnie niezapowiedzianie i niespodziewanie, wczoraj (30.05.2023), mister spraw zagranicznych 秦刚 Qin Gang spotkał się z prezesem korporacji Tesla Elon Musk. Pan Qin Gang powiedział, że Chiny kompleksowo promują wielkie odmłodzenie narodu poprzez modernizację w chińskim stylu. Modernizacja ta to modernizacja z ogromną populacją, wspólnym dobrobytem dla wszystkich ludzi, harmonią między ludźmi a naturą, które tworzy bezprecedensowy potencjał wzrostu i popyt rynkowy, w tym dla rozwoju chińskiego przemysłu pojazdów nowej energii. Chiny będą nadal konsekwentnie promować wysoki poziom otwarcia na świat zewnętrzny. Są zaangażowane w tworzenie lepszego, zorientowanego na rynek, rządzonego przez prawo i o międzynarodowych standardach środowiska biznesowego dla przedsiębiorstw z całego świata, w tym dla Tesli. Minister stwierdził, że rozwój Chin jest szansą dla świata. Dlatego zdrowe, stabilne i konstruktywne relacje chińsko-amerykańskie przyniosą korzyści zarówno Chinom, jak i Stanom Zjednoczonym, a także całemu światu. Minister Qin Gang użyl przy tym analogii do samochodu Tesli, aby przedstawić relacje między obu mocarstwami. Dla dobrego rozwoju stosunków chińsko-amerykańskie, musimy prawidłowo usiąść za kierownicą i podążać we właściwym kierunku wzajemnego szacunku, pokojowego współistnienia i współpracy korzystnej dla wszystkich, zgodnie z propozycją prezydenta 习近平Xi Jin Pinga: “zaciągać hamulce” w odpowiednim momencie, aby uniknąć “niebezpiecznej jazdy”; być dobrym w „naciśnięciu na przyspieszenie” i promować wzajemnie korzystną współpracę.

Musk w odpowiedzi powiedział, że Chińczycy są pracowici, sumienni i mądrzy, a osiągnięcia w rozwoju Chin są zasłużone. Interesy Stanów Zjednoczonych i Chin są ze sobą powiązane i nierozłączne jak bliźnięta syjamskie. Tesla jest przeciwna “rozłączaniu i przerywaniu łańcucha” i jest gotowa nadal rozwijać swoją działalność w Chinach i brać udział w możliwościami rozwoju Chin.

To jest pierwsza wizyta prezesa Tesli od blisko trzech lat, kiedy na skutek epidemii COVID-19 granice kraju były zamknięte. Wprawdzie w marcu prezes Apple Tim Cook odwiedził Chiny, ale ten przylot Elona Musk tutaj jakby rozpoczęła wizyty szefów największych amerykańskich korporacji.

Jeszcze w tym tygodniu planują odwiedzić Chiny prezes jednego z największych banków inwestycyjnych JP Morgan Jamie Dimon i Starbucks Laxman Narasimhan. Czyżby zwiększenie obecności amerykańskiego biznesu w Chinach było odpowiedzią na sankcje, restrykcje i inne ograniczenia nakładane na Państwo Środka czy tutejsze przedsiębiorstwa przez administrację prezydenta Bidena?

Ani na stronach internetowych Tesli czy Twitter (Musk jest również i jego właścicielem) nie ma nic o planie wizyty czy spotkań ich szefa w Chinach. Dla Tesli tutejszy rynek to drugi po Stanach Zjednoczonych. A konkurencja ze strony chińskich producentów samochodów elektrycznych bardzo szybko rośnie i ciśnie Tesle. Rynek chiński na te pojazdy jak i tradycyjne samochody jest największy na świecie oraz według analityków o największym potencjale wzrostu.

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

31.05.2023 中国 Chiny. 梁的三分钱 Lianga trzy feny.Chińczyk na Księżycu

Niby rutynowe wystrzelenie 30 maja statku kosmicznego神舟十六号 ShenZhou 16 z trzema astronautami na pokładzie a stało się to wydarzeniem, również szeroko komentowanym za granicą. To z kilku powodów. Raz, że po raz pierwszy poleciał na stację kosmiczną cywilny astronauta. Dotychczas wszyscy byli wojskowymi, tak od czasu pierwszego chińskiego kosmonauty w 2003. Dwa, przy okazji konferencji prasowej poświęconej załogowej misji ShenZhou 16 pan 吴伟仁Wu Wei Ren, główny projektant i inżynier z 中国载人航天工程办公室已China Manned Space Engineering Office stwierdził, że w pełni prowadzone są prace mające na celu realizacje planu lądowania chińskiej załogi na Księżycu do 2030. Przewiduje się, że w trakcie tej misji zrealizowanych zostanie wiele zadań, takich jak np. lądowanie na tej planecie, pobranie próbek, szczegółowe badania, zbadanie możliwości założenia stałej stacji i powrót załogi na ziemie. Gotowe są już m.in. nowej generacji rakieta nośna (长征十号Long March 10; Długi Marsz 10), lądownik na Księżyc, specjalne skafandry dla kosmonautów i wiele innych unikalnych dla tej misji urządzeń czy sprzętu służących do lądowania i pracy na tej planecie. Nic dziwnego, że od razu pojawiły się zagraniczne komentarze. Na Twitterze Elon Musk (prezes Tesli i SpaceX) napisał, iż „chiński program kosmiczny jest bardziej zaawansowany niż większość ludzi sądzi”. A Chris Hadfield były kanadyjski astronauta, ze „pan Wu, główny projektant programu eksploracji Księżyca stwierdził, iż do 2030 z pewnością chińskie ślady stóp będą na Księżycu”. Bez wątpienia.

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang