Tag: Chiński Kanał Informacyjny

一 (1) Walka z nałogiem internetowym trwa. 中国网络空间管理局 Administracja Cyberprzestrzeni Chin zaproponowała nowe regulacje, które maja zapobiegać uzależnieniu się od internetu nieletnich. Według nich m.in. osoby niepełnoletnie nie będą mogły przeglądać internetu w godzinach nocnych (od 22:00 do 6:00). Natomiast dzienny limit korzystania z sieci na różnych narzędziach (smartfony, ipady, komputery itp.) będzie ograniczony w zależności od wieku: dzieci do 8 lat będą mogły korzystać 40 minut dziennie, wieku od 8 do 16 lat – jedną godzinę a młodzież do 18 roku życia – dwie godziny. Aplikacje i usługi edukacyjne i alarmowe nie będą podlegać ograniczeniom. Nowe zasady wymagają również, aby platformy internetowe promowały treści takie jak wiadomości edukacyjne i popularnonaukowe dla nieletnich poniżej 16 roku życia oraz treści motywacyjne dla nastolatków zbliżających się do 18 lat. W przeciwieństwie do poprzednich działań regulacyjnych (prowadzonych od czterech lat) ukierunkowanych na poszczególne aplikacje, ten projekt zasad wymaga wdrożenia “trybów dla dziecięcych”, zmiany terminologii z poprzedniego “trybu nastolatka”, w szerokim zakresie inteligentnych urządzeń, łącznie z inteligentnymi zegarkami zaprojektowanych dla dzieci i urządzeń do wczesnej edukacji, które zawierają również wiele gier. Po konsultacjach społecznych nowe regulacje mają wejść w życie 2 września.

Uzależnienie od internetu jest poważnym problemem wśród nieletnich w Chinach i jest powodem problemów ze wzrokiem i nauka. W ostatnich latach władze i platformy technologiczne wprowadziły różne ograniczenia w najpopularniejszych aplikacjach do krótkich filmów i gier. Rodzice skarżą się jednak, że ustawienia te są zbyt łatwe do obejścia przez ich dzieci. Tutejsi nieletni coraz bardziej korzystają z internetu. Według ostatnich danych Centrum Informacyjne Sieci Internetowej Chin, w 2021 roku 191 milionów użytkowników internetu w kraju było w wieku od 6 do 18 lat, co stanowi 96,8% tej grupy wiekowej.

[ http://www.cac.gov.cn/2023-08/02/c_1692541991073784.htm ]

二 (2) Sieć połączeń pociągiem megalev. 粤港澳大湾区Rejon Wielkiej Zatoki (Greater Bay Area) – obszar obejmujący wybrzeże południowej prowincji 广东GuangDong łącznie ze specjalnymi regionami administracyjnymi 香港XiangGang i 澳门Makao- otrzymał zgodę rządu centralnego na duży projekt infrastrukturalny. To budowa linii pociągu Megalev (poruszający się na poduszce magnetycznej), który będzie osiągał prędkość 650 km/godz. Pierwsza linia połączy 广州GuangZhou (stolicę prowincji GuangDong) z 深圳ShenZhen i sąsiadującym 香港XiangGang/Hong Kong (ok.120 km). Celem jest zbudowanie takiej sieci polaczeń tego rodzaju, aby uzyskać na terenie Wielkiej Zatoki 30 minutowy czas podroży między tymi miastami i 40 minutowe między innymi miastami rejonu. Spodziewane jest ze na tym obszarze do 2035 r., ruch pasażerów osiągnie 260 milionów osób. Nowy projekt kolei meglave dużych prędkości jest koniecznością dla tego rejonu – podaje w uzasadnieniu rząd prowincji Guangdong. Ma to również wpłynąć na stworzenie na tym obszarze mega metropolii. Inne miasta w kraju jakie mają być połączone taką koleją o prędkości 650 km/godz. i stworzyć mega aglomeracje to 上海ShangHai i 杭州HangZhou (stolica prowincji 浙江ZheJiang z sąsiadująca z nim) oraz 成都ChongQing i 重庆ChengDu (stolica południowo – zachodniej prowincji również z sąsiadującym z nią tym miastem wydzielonym). Przyszłość tworzy się dziś, przynajmniej w Chinach. [ https://www.chinanews.com.cn/, https://baijiahao.baidu.com/s?id=1773555180212526388&wfr=spider&for=pc ]

三 (3) Będzie łatwiej zwolnic urzędnika. Lokalny rząd w specjalnym regionie administracyjnym 香港XiangGang/HongKong przedstawił projekt zarządzenia uproszczającego postępowanie z urzędnikami administracji osiągającymi gorsze wyniki i umożliwiające ich szybsze zwolnienie. Obecnie cała taka procedura trwa średnio od roku do nawet dwóch lat. Dzięki mechanizmom zaproponowanym w tym zarządzeniu cały proces zostanie skrócony do kilku miesięcy, jednocześnie dając stronom wystarczające możliwości wyrażenia swoich stanowisk i wyjaśnień. Oczekuje się, że nowe przepisy wejdą w życie jeszcze w tym roku.

[ https://www.shobserver.com/staticsg/res/html/web/newsDetail.html?id=640730&sid=1]

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

一 (1) Chińskie firmy top Global 500. Amerykański, znany magazyn biznesowy Fortune opublikował swoją najnowszą listę największych na świecie korporacji „2023 Fortune Global 500”. Oceniane były głównie na podstawie osiąganych dochodów operacyjnych i zysków. Na tej liście znalazło się 142 chińskie firmy (łącznie z tymi z香港 XiangGang/HongKong i 台湾 TaiWan). Ze Stanów Zjednoczonych jest 136. Średni zysk firm chińskich wynosił 3,9 mld USD; ok.15 mld PLN. Jest to mniej niż tych amerykańskich, bo te osiągały 8 mld USD; ok.32,37 mld PLN. W pierwszej dziesiątce największych globalnie firm są trzy z Państwa Środka. Na trzeci miejscu jest 国家电网有限公司Państwowe Sieci Energetyczne (State Gird) z dochodem operacyjnym 530 mld USD; ok.2,145 bln PLN. Na piątym 中国石油天然气集团有限公司 China National Petorleum Group Corporation z 483 mld USD; ok.1,96 bln PLN i na szóstym 中国石油化工集团有限公司Sinopec Group Corporation z 471 mld USD; ok.1,9 bln PLN. W innej kategorii – firmy o największych zyskach – w pierwszej dziesiątce są dwa chińskie banki: 中国工商银行股份有限公司Industrial and Commercial Bank of China i 中国建设银行股份有限公司China Construction Bank. Na liście Fortune Global 500 znalazły się wszystkie największe tutejsze korporacje tak reprezentujące branże finansowe, transportowe, petrochemiczne telekomunikacyjne, wysokich technologii, jak i producentów sprzętu gospodarstwa domowego, samochodów elektrycznych, baterii litowych czy handlu internetowego. Minimalny przychód, aby znaleźć się na liście wynosił 30,9 mld USD; ok.125 mld PLN. Z Polski na tej liście znalazła się jedna firma PKN Orlen na 216 miejscu.

www.fortunechina.com

二 (2) Druga na świecie. Mamy również najnowszy coroczny światowy ranking flot marynarki wojennej. współczesnych okrętów wojennych (World Directory of Modern Military Warships). Potęga danej marynarki wojennej w tym amerykańskim rankingu jest oceniana na podstawie nie tylko całkowitej liczby okrętów wojennych i podwodnych, ale raczej na jej jakości modernizacji, wsparciu logistycznym, możliwości ataku i obrony, doświadczeniu siłowym itp. W tym rankingu中国人民解放军海军 Marynarka Wojenna Ludowo Wyzwoleńczej Armii Chin zajęła globalnie drugie miejsce z łącznie 425 jednostkami. Stany Zjednoczone 243, ale ocenione na pierwsze miejsce. Wynika to z faktu, że oferuje ona szerszą gamę typów okrętów wojennych i podwodnych, większą siłę rażenia a także równowagę wzmocnioną przez ogólną liczbę lotniskowców (USA 11, Chiny 3). Ale flota chińskiej marynarki wojennej jest młodsza – średnia wieku 13.8 lat (USA 23.3 lata). Oceniana jest pozytywnie w tym rankingu. Ogólnie rzecz biorąc wskazuje się, iż dobrze radzi sobie z poprawą swojej pozycji morskiej na świecie, wprowadza do służby coraz to nowsze i nowocześniejsze jednostki oraz z pewnością pewnego dnia zastąpi Stany Zjednoczone jako dominującą potęgę morską na świecie.

https://www.wdmmw.org/

三(3) Rosną rezerwy. Drugi miesiąc z rzędu rosną chińskie rezerwy walutowe. Według danych 国家外汇管理局 Państwowej Administracji Wymiany Walut Zagranicznych na koniec lipca rezerwy te wynosiły 3,2042 bln USD; ok.12,970 bln PLN. Jest to drugi najwyższy ich poziom w tym roku. W porównaniu z końcem czerwca jest to wzrost o 0,35%. Również rosną rezerwy złota. Na koniec lipca wynosiły 68,69 mln uncji; ok.2 136.5 ton. Oznacza to dziewiąty z rzędu miesiąc wzrostu i 6 miejsce globalnie co do ich wielkości (po USA, Niemczech, Włochach, Francji i Rosji). Według administracji wymiany walut długoterminowe podstawy gospodarcze Chin są solidne i dają gwarancje również solidnego poziomu rezerw.

https://www.chinanews.com.cn/

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny

一(1). Najdłuższe na świecie przęsło mostu wiszącego. 6 sierpnia uroczyście zainaugurowano budowę przez zatokę mostu kolejowo – drogowego 西堠门XiHouMen (wybrzeże wschodniej prowincji浙江 ZheJiang). Będzie on najszerszym na świecie tego typu mostem o szerokości 68 m. raz o najdłuższej rozpiętości 1 488 m. między przęsłami mostem wiszącym. 3 pasy drogi w każdą stronę. Projektowana dozwolona prędkości samochodów to 100 km/godz., a pociągów 250 km/godz. Most ten połączy miasto/port na wyspie 舟山ZhouShan przez wyspy 金塘JinTang i 册子CeZi z miastem 宁波NingBo (ośrodek przesyłowy i również portowy). Całość trasy o długości blisko 80 km będzie ukończona i otwarta dla ruchu w 2028 roku.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_24132175

二(2). Wynagrodzenie w walucie cyfrowej. 中国人民银行广州分行Oddział Centralnego Ludowego Banku Chin w GuangZhou (stolica południowej prowincji 广东GuangDong sąsiadującej z 香港XiangGang/HongKong i 澳门AoMen/Makao) przekazał informacje, ze wyraził zgodę aby w mieście 梅州MeiZhou (3,858 mln mieszkańców) wynagrodzenia były w całości wypłacane w cyfrowym RMB. Jest to pierwszy taki przypadek w tej prowincji 广东GuangDong, choć już w innej aglomeracji深圳ShenZhen pilotażowo od ponad trzech lat jest testowane używanie tej formy waluty do różnych form płatności (podobnie jak w 10 innych miastach w kraju). Stopniowo cyfrowy RMB jest używany tak w handlu, płaceniu za usługi konsumenckie jak i na elektronicznych aplikacjach płatności poprzez smartfony.

http://news.cnr.cn/native/gd/20230805/t20230805_526365295.shtml

三(3). Zarzadzanie majątkiem. 银行业理财登记托管中心Centrum Rejestracji i Powiernictwa Bankowego Zarządzania Majątkiem opublikowało półroczny raport na temat tutejszego rynku bankowego w tym zakresie. Raport pokazuje, że w pierwszej połowie tego roku liczba inwestorów posiadających produkty tego typu osiągnęła 104 miliony. Wynika więc z tego, że stanowią oni 7,3% społeczeństwa. Łącznie produkty te wygenerowały dla swoich inwestorów dochód w wysokości 331 mld RMB; ok.186,723 mld PLN. Średnia ich rentowność wyniosła 3,39% miesięcznie.

http://finance.ce.cn/bank12/scroll/202308/05/t20230805_38660590.shtml

梁安基Andrzej Zawadzki-Liang

上海ShangHai, 中国Chiny